http://forum.rcware.eu/ forum.rcware.eu Topic: M-Bus - řešení hardwarových problémů en Wed, 08 Sep 2010 14:40:53 +0000 http://forum.rcware.eu/topic/55#post-118 Tue, 08 Dec 2009 00:01:10 +0000 Jan Vidim 118@http://forum.rcware.eu/ <p>V jiném případě, kdy topologie měla tvar hřebene (vodorovná páteř mezi vchody a z ní nahoru stoupačky s měřiči) sice nebyla překročena celková délka sběrnice (přibližně 1 km, zajímavé výpočty např. v <a href="http://www.hydrometer.com/download/HYDROCENTER_MBusInstallation_Eng.pdf" rel="nofollow">http://www.hydrometer.com/download/HYDROCENTER_MBusInstallation_Eng.pdf</a> ), ale vlivem kumulace měřičů na konci vedení (ve stoupačkách) a tedy jejich nerovnoměrného rozložení po celé délce sběrnice byly na posledních dvou stoupačkách tak velké úbytky napětí, že poslední dvě stoupačky nefungovaly obě naráz - vždy když se jedna odpojila, druhá začala komunikovat.</p> <p>Pozor proto i na min. průřez vodičů, typicky se používá 2x0,8 mm. </p> http://forum.rcware.eu/topic/55#post-113 Wed, 18 Nov 2009 16:26:08 +0000 Jan Vidim 113@http://forum.rcware.eu/ <p>U M-Busových převodníků S010-MBUS, resp. IMP5001, jsme se setkali s některými zajímavými úkazy, které mohou komplikovat uvádění do chodu.</p> <p>Obecně čím je vyšší počet měřičů na sběrnici, tím relativně menší změnu proudu musí převodník umět detekovat jako komunikaci (odpověď měřiče). Zároveň se převodník musí umět pružně přizpůsobit změnám v odběru při připojování nebo odpojování měřičů. Problémy mohou nastat u některých topologií už při 150 měřičích. Do toho vstupuje možný problém se zemněním.</p> <p>Proto na základě informací výrobce doporučujeme napájet převodník odděleným zdrojem napájení, tj. na sekundár transformátoru 24 V by již neměl být připojen další spotřebič (regulátor, klapky, ventily atd.) </p>